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LJ01底盘下的第一代SD旋挖钻机究竟有多硬核? 发布日期 : 2020-03-02
LJ01专用底盘旋挖钻机1万小时验证结果“超预期”
 
        “Amazing,上海金泰SD旋挖钻机真的了不起,真香”。
 
       京峰建设有限公司 2017年5月购入金泰SD36旋挖钻机,历经2年半、连续工作1万小时,啃下多块“硬骨头”成为工地的“台柱子”。GPS数据统计:综合油耗仅为20L/小时,节能效果超预期。SD旋挖钻机的出色表现为用户真真切切创造效益的同时也赚足了面子。
2017年4月,常州柳工和上海金泰联手攻关推出第一代LJ01桩工机械自制专用底盘,LJ01底盘先后配置了金泰SD30、SD36、SH32、SH39等中型旋挖钻机,首批出厂的LJ01底盘产品工作时间陆续达到1万小时。运行数据显示:设备运行稳定可靠、节能减排效果明显,各项性能指标均达到设计参数。
 
 
(LJ01底盘图)
 
SD36旋挖“遇强更强”,敢啃“”硬骨头”
 
       蒙华铁路起于内蒙古西部的鄂尔多斯市,途径陕西韩城县终于江西省吉安市,全程1813.5公里,是国家“北煤南运”新的战略大通道。2017年6月,京峰建设有限公司引进首台SD36进入陕西韩城段项目工地,项目区间地质坚硬,地下23~45米之间有20多米的超硬微风化岩层,这对设备的可靠性和经济性是一个极大的考验。
       京峰建设与上海金泰意气相投,“硬地层不带怕的,就是干”。首桩开孔即入岩,60米深、1,5米口径,连续工作13天一气呵成。SD36“遇强更强,敢啃硬骨头”的表现,在同标段众多友商设备面前一览无余。
 
 
SD36经历过连续20天24小时早晚班施工的考验
 
 
2018年5月下旬至7月上旬太原市天龙山风景区
桩径1.2/1.5米;桩深20米;施工效率3小时/根;  
地层情况:0-18米土层;19-20米中风化岩层; 
 

 
2018年7月下旬至11月下旬陕西合铜高速
桩径:1.5/1.8/2.2米;桩深40米;施工效率:2天/根;
地层情况:0-20米土层:21-40米中风化岩层;

这就是SD36的“腔调”
       2018年12月至19年12月杭绍台高铁(绍兴北站进站便道)项目中,共有11台旋挖设备同场竞技。谁知杭绍台高铁又是块难啃的“硬骨头”。SD36连续施工3100小时,平均每5天完成一根深31米,桩径为1.8米的桩。在诸多参与施工品牌里,SD36凭借出色的入岩能力和整机性能,成为唯一全程施工的机型,“腔调”十足。
 
 
 
2019年12月下旬至今灵石县聚义富康焦化厂
桩深:17米; 桩径:0.7米; 施工效率:1小时/根;
地层情况:0-17米:强风化岩
 
       如今,金泰SD系列旋挖钻机主机持续升级的同时不断改进钻具性能。金泰自制的544钻杆与中型旋挖钻机成功匹配,进一步提升了钻机的入岩作业能力,金泰旋挖如虎添翼!
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